【人氣產品】愛吃書的狐狸先生~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
如同閱讀慾一樣讓人心癢難耐。
所有愛書的狐狸，一定會被套牢！」
─德國時代週刊
推薦商品愛書人必入手的作品！
幽默無比又創意無限的情節，
讓大人小孩都忍不住愛上！
狐狸先生是一位愛書狂。他有多愛書呢？
熱銷新書因為愛得不得了，所以他每讀完一本書，
就會配上一點鹽巴和胡椒，津津有味地把整本書吃光光。
即使是圖書館的書籍，他也面無難色，照吃不誤，
直到某天事情曝光，他因為犯下搶劫書本的惡行，被捕入獄為止……自我提升必備好書
芙蘭奇絲卡?畢爾曼以圖文並茂的方式，
描繪一個幽默詼諧且耐人尋味的故事，
讓大大小小的愛書人看了心有戚戚焉。
國外暢銷佳績/得獎紀錄
?全球狂銷破百萬冊！
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網路人氣商品top10?德國《時代週報》、瑞士《新蘇黎世報》佳評推薦！
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【適讀年齡】7歲以上，附注音
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商品訊息簡述:
作者： 芙蘭奇絲卡‧畢爾曼
新功能介紹- 原文作者： Franziska Biermann
- 譯者： 溫力秦
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/19
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全美首例！舊金山警政機關禁「人臉辨識」
在中國大陸大力擁抱人臉辨識科技的同時，美國科技產業群聚的舊金山，反其道而行！周二(5/14)初步通過一項法案，禁止警政機關和公共場所使用人臉辨識，以保障市民隱私和自由的權利不被侵犯，如果下周的表決再度過關，舊金山將成為全美國第一個明文禁用這項科技的大城市。
人臉辨識，早已不再是電影中的奇幻想像，而是你我生活中的日常。
經濟學人記者：「機器能辨識出你的臉孔，成了主流，改變我們生活的方式，你的臉孔變成了通行密碼，可以解鎖智慧型手機和銀行帳戶，但同時這項科技，也有能力偷偷地追蹤你的一舉一動。」
拜人工智慧所賜，機器人臉辨識的效率越來越高、應用也更為普及，不過美國西岸有一個大城市，最近卻決定向這項科技說不！
CNN主播：「科技城舊金山，成為全美第一個，禁止政府使用人臉辨識科技的城市。」
功能等同市議會的舊金山監察委員會(San Francisco Board of Supervisors)，14日以八票贊成、一票反對的比數，初步通過禁止警政機關使用人臉辨識技術的法案，如果下周表決再度過關，未來走在舊金山的街道、出入各大公共場所，民眾將不會置身在「機器辨臉」的科技當中；有關單位在購買臉部辨識系統之前，也必須經過審查。
舊金山監督委員會官員 佩斯金：「這在心理上是不健康的，當人們知道他們在公共場所的每一處，都被監看著，不論是在街道上還是公園，這不是我想要居搶先看超人氣產品住的城市。」
支持者認為人們應該要自由的走在街上，而不是處於科技巨獸、甚至是政府的眼皮底下。
舊金山民眾：「我贊成這項禁令，在收集數據和隱私問題方面，我對很多科技公司都很警惕。」
舊金山民眾：「這項禁令不是個壞主意，因為警方現在使用的舊科技就很好啦，為什麼要換成這種會更能侵犯每個人隱私的東西呢？」
除了涉及隱私，人臉辨識技術也被質疑不夠精準，出包問題多。
舊金山監督委員會官員 佩斯金：「這是一項曾經誤認28名美國國會議員的科技，很可能會被政府嚴重誤用。」
研究發現，人臉辨識對於不同群體的準確度存在明顯差異，其中膚色較深的女性辨識誤差值超過三成，白人男性則不太會被認錯，包括微軟、IBM、亞馬遜的辨識系統，都有類似的問題。
渥太華大學電機工程與電腦科學學院教授 ：「因為基本上，他們沒有足夠的非裔民眾資料數據，如果我們可以認出性別、年齡，也可以從膚色識別出種族，就能提高辨識系統的性能。」
不過也有人對這項禁令持反對意見，認為儘管人臉辨識還有改善的空間，可以等到改良後再使用，但不應該像現在這樣直接擋下來，有縱容犯罪之嫌。
舊金山反犯罪團體：「如果人們知道，我們沒有使用一些特定科技，那我們將成為一個公開目標。」
新法案並沒有對私人或企業，使用人臉辨識科技的行為加以規範，包含舊金山機場在內等聯邦政府管轄的機關，也不在此限；眾多網路科技產業群聚的舊金山，開全美之先禁止公共場所「機器辨臉」，後續效應值得關注。
資方未拿出誠意 藍委劍指華航當局
【台灣醒報記者施養正台北報導】「態度放軟，拿出誠意來！」華航機師集體罷工進入第三天，雙方談判陷入僵局，國民黨立委吳志揚受訪時呼籲華航董事長何煖軒應該誠心面對機師工會的訴求，同時交通部也要積極介入協調，才能保障交通運輸順暢，風波不平，損失的是千萬旅客及華航的信譽。
中華航空機師工會於春節連假期間發起罷工，導致交通打結，國內外乘客怨聲載道，日前雙方再度協商破局，原因在於華航董事長何煖軒態度始終強硬，勞資雙方各執己見，民進黨立委林淑芬在臉書表示，何煖軒是出了名難溝通，包括兩年前空服員罷工事件也是如此。
親民黨立委李鴻鈞受訪時也表示，華航機師會罷工不是一兩天造成的結果，華航內部應該最早得知訊息，理應比任何人更有能力、更積極的解決紛爭，民進黨立委許智傑亦認為，林佳龍應該偕同機師工會及華航，彼此把權利義務攤開說清楚。
吳志揚強調，事件最大癥結點在華航本身的態度，航班調度不像台鐵說調就調，華航不能罔顧旅客權益，應該在罷工前事先預想應變措施。交通部身為華航的主管機關，應該積極介入勞資雙方居中協調，也應與華航共同檢討，為何只有華航機師罷工，是否本身制度有缺陷，林佳龍和何煖軒，應該找時間認真的、有誠意的與勞方坐下談談，才能解套。
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