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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。

當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!

NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」

位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。

馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」

但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。

附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」

不只獲省錢達人銷售排行榜利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。

在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」

除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。

不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。

馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。

馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」

歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。

馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」

馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」

現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。

緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」

緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。

美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」

為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──

中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」

專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。

佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」

未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。


 東京五星級奢華帳篷 帶香檳暖爐去旅行


一般人到東京旅遊多半是選擇逛街吃美食行程,不過最近興起郊區奢華露營行程越來越受歡迎。遊客可以住在有暖爐、地毯的豪華帳棚中,還隨時有人送上香檳,三餐也由大廚料理,置身山林盡情享受大自然之美。


車水馬龍的新宿街頭,萬頭鑽動的淺草寺,這是東京給人的第一印象,不過只要短短兩小時車程,你就能感受到不一樣的慢活東京。


東京近郊的奧多摩町湖光山色美景出名,是不少露營客的最愛,如果想親近自然又不想過得太克難,這種野外奢華露營是最佳選擇。


球星中田英壽:「現在這種豪華式露營在日本越來越流行,不過在東京內卻很少見。」


帳篷外觀像發光的小蘑菇,內部則是充滿馬戲團般的繽紛色彩,奢華程度不輸五星級飯店。強力暖爐24小時保持室內溫暖,還有人隨時送上香檳,晚餐也有專業廚師料理。酒足飯飽後不妨到戶外走走,點點星光和營地的燈光互相輝映,有如置身巨大的燈光展覽布景中。


執行長:「很少人知道東京有這樣的自然美景,所以在奧多摩町設置帳篷,能讓更多人看到不一樣的景色。」


置身山林中一定是一夜好眠,清晨在鳥叫蟲鳴聲中醒來,不用趕著上班,先來一杯熱茶,享受眼前的難得美景。


球星中田英壽:「雖然氣溫很低,但我的思緒很清晰,除此之外,我覺得靈魂都被淨化了,有如重生一般。」


現代人每天被忙碌生活壓得喘不過氣,蘊藏在茂密森林之間的療癒能量幫身心都充飽電,也難怪慢活露營越來越受歡迎。喜歡知性旅遊的人,則是可以嘗試從水上體驗東京。


東京法政大學教授陣內秀信:「東京以前是水上城市,這裡以前都被水道系統圍繞。」


古時錯綜複雜的水道,現在已經被四通八達的大眾運輸系統取代,不過城市中每走幾步就能看到老運河的蹤跡。有業者推出搭小船遊東京灣,從水面角度欣賞東京知名的地標。


導遊:「從前的人以土砂填海,開墾田地,這也是運河存在的原因,400年前造的陸,仍然造就現在東京的發展,東京正在改變,你現在在河岸可以看到為2020東京奧運及帕奧所建的選手村。」


從古老橋墩到現代化高樓大廈,再到2020東奧設施,遊一趟飽覽東京的轉變,下次到東京不妨來場水道巡禮,換種角度眺望東京風貌,別有一番趣味。


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